Lieferwagen oder Anhänger als Foodtruck in der Schweiz

Führerausweis, Prüfung, Unterhalt, Mobilität, Tempo und Wiederverkauf: Lieferwagen oder Anhänger als Foodtruck, die Unterschiede in der Schweiz und unser Fazit.

Romain, Gründer von Food Truck StoreRomain BarreauGründer von Food Truck Store · 4 Min. Lesezeit

Lieferwagen oder Anhänger als Foodtruck: Das ist die erste Frage bei jeder mobilen Küche. Im Lieferwagen sind Motor und Küche vereint, der Anhänger ist nur die Küche, gezogen von Ihrem Auto. Hier die Unterschiede in der Schweiz, Punkt für Punkt.

Beiger Verkaufsanhänger im vollen Betrieb, Kunden am Tresen

Der Führerausweis: Kategorie B reicht weit.

Bis 3500 kg Gesamtgewicht genügt für den Lieferwagen die Kategorie B. Mit ihr ziehen Sie auch einen Anhänger bis 750 kg oder einen schwereren, solange das Gesamtzugsgewicht 3500 kg nicht übersteigt (VZV, Art. 3).

  • Lieferwagen bis 3500 kg
    Kategorie B; beladen mit Küche, Wasser und Vorrat darf er das Gesamtgewicht nicht überschreiten.
  • Schwereres Fahrzeug
    Unterkategorie C1 bis 7500 kg, darüber Kategorie C.
  • Anhänger bis 750 kg
    Kategorie B, wenn Ihr Auto ihn ziehen darf: unser AIR 220.
  • Schwererer Anhänger
    Kategorie B, solange das Gesamtzugsgewicht 3500 kg nicht übersteigt, sonst BE: unser BOLD 270 mit 1000 oder 1500 kg. Mehr im Ratgeber Führerausweis.
Romain, Gründer von Food Truck Store, zeigt mit dem Finger nach unten
Romain, Gründer von Food Truck Store, hält die FTS-Fahne

Die Prüfung: der Lieferwagen ja, der Anhänger je nach Gewicht.

Ein Lieferwagen muss erstmals vier Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung zur periodischen Prüfung, ein Anhänger nur, wenn sein Gesamtgewicht 750 kg übersteigt (VTS, Art. 33).

  • 4 Jahrebis zur ersten Prüfung eines Lieferwagens, dann nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
  • 5 Jahrebis zur ersten Prüfung eines Anhängers über 750 kg (spätestens 6), dann nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
  • 0periodische Prüfungen für einen Anhänger bis 750 kg
Paul von Food Truck Store, Daumen hoch

Der Unterhalt: mit Motor oder ohne.

Ein Lieferwagen ist in erster Linie ein Fahrzeug: Muss er in die Garage, kommt die Küche mit. Ein Food-Truck-Anhänger hat keinen Motor.

  • Beim Lieferwagen
    Motor, Getriebe, Kupplung, Bremsen, Batterie: Alles nutzt sich ab und braucht Service.
  • Beim Anhänger
    Reifen, Radlager, Beleuchtung, Kupplung und, wenn vorhanden, die Bremsen.
  • Auto in der Werkstatt
    Ein anderes Auto mit passender Anhängelast springt ein: Die Küche bleibt offen.

Kein Motor, kein Ölwechsel, kein Getriebe.

Eine Achse, Stützen, und die Küche öffnet sich dort, wo Sie den Anhänger abgekuppelt haben.

Eine Achse, und die Küche ist offen.

Beiger Verkaufsanhänger im vollen Betrieb, Kunden am Tresen

Mobilität: Hier punktet der Lieferwagen.

Einsteigen, losfahren, ohne Ankuppeln und Rückwärtsfahren. Steht der Anhänger einmal, ist er im Vorteil: Abgekuppelt bleibt Ihr Auto frei.

Unterwegs: Tempo und Vignette.

Mit Anhänger fahren Sie höchstens 80 km/h (VRV, Art. 5), auf Autobahnen und Autostrassen 100 km/h, sofern die Typengenehmigung den Anhänger dafür zulässt und die Betriebsanleitung des Autos es freigibt (Kanton Bern).

Der Anhänger braucht zudem eine eigene Vignette für 40 Franken (BAZG). Wiederverkauf und Abstellplatz: Ein ausgebauter Lieferwagen wird wie ein gebrauchtes Nutzfahrzeug verkauft, nach Jahrgang, Kilometern, Motor und nächster Prüfung; ein Anhänger nach Aufbau, Ausstattung und Papieren. Abgekuppelt misst ein AIR 220 mit Deichsel 361 cm, zum Unterstellen braucht es 262 cm Höhe. Welches Format Ihr Auto ziehen darf, zeigt unser Werkzeug.

Lieferwagen oder Anhänger: unser Fazit.

Mehrere Orte am Tag oder kein Zugfahrzeug: der Lieferwagen. Sonst der Anhänger, mit weniger Unterhalt und Kategorie B bis 750 kg, ab 11’500 € netto, ohne Schweizer MWST und Einfuhrkosten.

Abgekuppelt, abgestützt, bereit für den Verkauf.

Kunden am Verkaufstresen eines Imbissanhängers für Burger

Häufige Fragen.

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