Rock'n Rolls
Zu dritt in einem BOLDBOLD CHEF+
Rolls und Hotdogs, jeden Tag in einem grossen Food Court in Paris. Der BOLD ist das Format für die Arbeit im Team.Rolls und Hotdogs, jeden Tag in einem grossen Food Court in Paris. Der BOLD ist das Format für die Arbeit im Team.
Kundenstimme
Unter dem Namen Rock’n Rolls verkauft Michele Hotdogs und Crab Rolls aus seinem Anhänger von Food Truck Store.
«Was wir vor allem hören: Mit dem Anhänger heben wir uns von den Kollegen ab, weil er wirklich komplett anders ist.
Der Look, die Materialien, ihre Qualität und die Verarbeitung haben wirklich den Unterschied gemacht. Die Leute sehen uns schon von Weitem.
Bis jetzt sind alle, die vorbeikommen, begeistert und zufrieden. Also 100 % positives Feedback.
Warum Food Truck Store
Food Truck Store konzipiert Anhänger, die ausgestattet und mit EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) bei Ihnen ankommen. Sie wissen von Anfang an, was Sie bekommen und was in der Schweiz noch zu tun ist.
GFK-Aufbau, Deichsel und Achse, rutschfester Riffelblechboden: Dieser Standard gilt für jeden unserer Anhänger.
Arbeitsflächen aus Edelstahl, Doppelspüle mit Wasserpumpe, Elektrik für 230 V, EU-Übereinstimmungsbescheinigung inklusive. Ihre Geräte wählen Sie selbst; den Gasflaschenkasten gibt es als Option für alle Modelle, die Gasinstallation übernimmt ein Fachbetrieb in der Schweiz.
Ja. Der Anhänger kostet in der Schweiz denselben Nettopreis in Euro wie überall in Europa, ohne Schweizer MWST und Einfuhrkosten. Wir liefern in die Schweiz; Preis und Termin der Lieferung stehen in Ihrer Offerte. In der Schweiz haben wir noch keinen Händler: Das Team von Food Truck Store antwortet Ihnen direkt, auf Deutsch.
Die Einstiegspreise für einen neuen, ausgestatteten Anhänger reichen von 11’500 € netto (Essentiel AIR 220) bis 17’500 € netto (Chef+, Frost oder Barista im Format BOLD 270), jeweils ohne Schweizer MWST und Einfuhrkosten. Den Preis jedes Modells finden Sie auf seiner Seite; Optionen und Lieferung stehen in Ihrer Offerte.
Bei der Einfuhr bezahlen Sie die MWST für Fahrzeuge von 8,1 %, in der Regel auf dem bezahlten Preis, einschliesslich der Kosten bis zum Bestimmungsort in der Schweiz. Zoll fällt keiner an: Die Schweiz hat die Zölle auf Industrieprodukten (Kapitel 25 bis 97 des Zolltarifs) per 1. Januar 2024 aufgehoben (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, BAZG); Anhänger fallen unter Kapitel 87. Melden Sie den Anhänger bei der Einfuhr unaufgefordert bei einer für Handelswaren zuständigen Zollstelle an. Beauftragen Sie eine Zollagentur oder ein Speditionsunternehmen, bezahlt dieses die Abgaben in der Regel und stellt sie Ihnen mit seinen eigenen Gebühren in Rechnung.
Die Zollstelle stellt Ihnen den Prüfungsbericht (Formular 13.20 A) aus. Mit der EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) ist der Anhänger von der Schweizer Typengenehmigung befreit: Das kantonale Strassenverkehrsamt prüft ihn, danach können Sie ihn einlösen (TGV, Art. 4).
Für den AIR 220 mit 750 kg reicht die Kategorie B. Den BOLD 270 mit 1000 oder 1500 kg ziehen Sie mit der Kategorie B, solange das Gesamtzugsgewicht 3500 kg nicht übersteigt; darüber brauchen Sie die Kategorie BE (VZV, Art. 3). In jedem Fall gilt die zulässige Anhängelast Ihres Autos.
Alle Anhänger sind für 230 V ausgelegt und haben zwei Einspeisungen für zwei getrennte Stromkreise; schliessen Sie beide an (2 × 16 A, beim Chef+ 2 × 32 A). Den Gasflaschenkasten gibt es als Option für alle Modelle; mit der Gasinstallation beauftragen Sie einen Fachbetrieb in der Schweiz, nie Food Truck Store.
