Caravane food truck en Suisse : transformer et annoncer
Permis de circulation, transformation à annoncer, contrôle, hygiène, gaz et poids : ce que la Suisse demande avant de servir dans une caravane transformée.
Romain BarreauFondateur de Food Truck Store · 4 min de lectureUne caravane food truck, c’est une image forte : une roulotte aux couleurs vives, un guichet ouvert sur le côté, une file devant. Beaucoup cherchent une caravane de camping à transformer. Voici ce que la Suisse demande avant de servir : papiers, contrôle, hygiène, gaz et poids.
Caravane food truck : d’abord le permis de circulation.
En droit suisse, une caravane a au moins les trois quarts de son volume aménagés pour l’habitation ; une remorque dont la carrosserie sert de magasin de vente n’en est donc pas une (OETV, art. 20).
- Le genre de véhiculeIl figure au permis de circulation : une caravane devenue magasin de vente change de classification.
- Le poids totalAu champ 33 : cuisine, eau, stock et gaz compris, la caravane chargée ne doit pas le dépasser.
- Le contrôle périodiqueAu-delà de 750 kg de poids total, la remorque passe un contrôle périodique (OETV, art. 33).
Transformer, c’est annoncer.
Le détenteur annonce sans délai au service cantonal des automobiles une transformation qui touche la classification, le poids ou les dimensions ; le véhicule passe ensuite un contrôle (OETV, art. 34).
- Se renseigner avant d’acheter
Présentez votre projet de transformation au service cantonal des automobiles.
- Annoncer la transformation
Avec le rapport d’expertise spécial 13.20 B, prévu pour les modifications techniques (<a href="https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1976/2423_2423_2423/fr#art_75" target="_blank" rel="noopener">OAC, art. 75</a>).
- Passer le contrôle
À Berne, le contrôle partiel après une transformation coûte 120 francs (<a href="https://www.svsa.sid.be.ch/content/dam/svsa_sid/dokumente/fr/gebuehrentarife/svsa-gebuehren-fzp-f.pdf" target="_blank" rel="noopener">tarif au 12.01.2026</a>).
- Mettre à jour le permis
Le permis de circulation reprend les nouvelles inscriptions ; ce qui le modifie s’annonce dans les quatorze jours (OAC, art. 74).
Une caravane n’est pas une cuisine.
Pensée pour les vacances, elle doit devenir un véhicule-magasin au sens de l’ordonnance sur l’hygiène : mains, surfaces, eau, déchets et températures (OHyg, art. 11).
Une cuisine de service, pas un coin repas de camping.
Le gaz du camping ne suffit pas.
Une caravane contrôlée pour le camping porte une vignette valable trois ans. Pour vendre sur une manifestation, chaque appareil à gaz a sa vignette d’un an (Cercle de travail GPL).
- 3 ansde validité pour la vignette gaz d’une caravane de camping
- 1 anpour la vignette de chaque appareil à gaz sur une manifestation
- 6517la directive CFST qui fixe ces contrôles, faits par un contrôleur reconnu
Le poids décide du permis.
Plans, froid, eau, gaz, stock : tout pèse. La caravane chargée doit rester sous son poids total, et votre voiture doit pouvoir la tracter.
Catégorie B pour une remorque de 750 kg au plus, ou plus lourde si le poids de l’ensemble ne dépasse pas 3500 kg ; au-delà, catégorie BE (OAC, art. 3). Avec une remorque, c’est 80 km/h au plus (OCR, art. 5) ; 100 km/h sur l’autoroute seulement si la remorque y est admise et que le manuel de la voiture le permet. Notre outil Ma voiture peut-elle la tracter ? part de votre permis de circulation.
Ce qu’on voit sur le terrain.
Le style roulotte, sans le chantier.
Le charme d’une roulotte tient à sa silhouette : notre AIR 220 de 750 kg, en cinq coloris, arrive avec son COC, dès 11’500 € net, hors TVA suisse et frais d’importation. Voyez aussi le food truck vintage.
Coque arrondie et covering : le style roulotte, prêt à servir.
Questions ? Réponses.
Une autre question ? Posez-la dans votre demande de devis ›Oui, en annonçant la transformation au service cantonal des automobiles, qui la contrôle (OETV, art. 34). La cuisine doit répondre aux exigences d’hygiène des véhicules-magasins (OHyg, art. 11), et l’installation gaz doit être vérifiée par un contrôleur reconnu.
Le permis de circulation et ses inscriptions, le poids total, la preuve de contrôle du gaz, le châssis et l’étanchéité. Une transformation jamais annoncée devra l’être, puis passer le contrôle.
Oui, jusqu’à 750 kg de poids total, ou plus lourde si le poids de l’ensemble ne dépasse pas 3500 kg. Au-delà, il faut la catégorie BE (OAC, art. 3).
Les mêmes règles s’appliquent : une remorque pour chevaux de selle relève d’un autre genre qu’un magasin de vente (OETV, art. 20). Sa transformation s’annonce donc, puis se contrôle.
Pas de prix type : tout dépend de la caravane et des artisans. Faites chiffrer caravane, cuisine, énergie et contrôles, puis comparez avec une remorque L’Essentiel neuve, dès 11’500 € net, hors TVA suisse et frais d’importation.
Par Romain, fondateur 
